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El polo norte magnético de la Tierra se ha desplazado más de 2250 kilómetros, lo que ha provocado una alerta global entre científicos y autoridades para actualizar sistemas de navegación y mitigación de riesgos.
Supervisión y actualización del campo magnético terrestre
El polo norte magnético, que indican las brújulas en el hemisferio norte, se ha trasladado desde Canadá hacia Siberia en las últimas décadas. Este movimiento acumulado supera los 2250 kilómetros y afecta la precisión de los sistemas de orientación.
El modelo oficial que describe este fenómeno es el World Magnetic Model 2025 (WMM2025), desarrollado por la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) de Estados Unidos y el British Geological Survey (BGS) del Reino Unido. Presentado el 17 de diciembre de 2024, este modelo estará vigente hasta finales de 2029.
En enero de 2026, la NOAA confirmó en su informe anual que el WMM2025 y su versión de alta resolución han sido precisos durante su primer año. Sin embargo, la continua fluctuación del campo magnético requiere vigilancia constante para mantener la exactitud en la navegación.
Causas del desplazamiento magnético
El desplazamiento se origina por los movimientos del hierro líquido en el núcleo externo de la Tierra, que alteran la declinación magnética. Esta variación afecta la orientación de aviones, barcos, submarinos, dispositivos móviles y sistemas militares.
Según el British Geological Survey, el polo norte magnético aceleró su desplazamiento hacia Siberia en las últimas décadas, alcanzando velocidades cercanas a 50 kilómetros por año, para luego reducirse a aproximadamente 35 kilómetros por año. Este comportamiento es inusual y representa un desafío para mantener la precisión en la ubicación global.
Impactos y riesgos asociados
El desplazamiento ha reducido la influencia magnética en la región canadiense, mientras que Siberia ejerce una atracción mayor sobre el punto que orienta brújulas y sistemas de navegación. Esto obliga a organizaciones internacionales a actualizar sus modelos para evitar errores que podrían afectar la aviación, la navegación marítima, la defensa y aplicaciones civiles.
El World Magnetic Model es utilizado por agencias gubernamentales, departamentos de defensa, la OTAN, la Organización Hidrográfica Internacional y oficinas hidrográficas de varios países.
Además de actualizar software y mapas, las instituciones modifican instrumentos y protocolos para mitigar posibles daños derivados de estas variaciones magnéticas.
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